会员   密码 您忘记密码了吗?
1,568,337 本书已上架      购物流程 | 常见问题 | 联系我们 | 关于我们 | 用户协议

有店 App


当前分类

商品分类

浏览历史

当前位置: 首页 > 商业理财 > 航空經濟概論
航空經濟概論
上一张
航空經濟概論
下一张
prev next

航空經濟概論

作者: 張哲銘
出版社: 揚智
出版日期: 2014-03-01
商品库存: 点击查询库存
以上库存为海外库存属流动性。
可选择“空运”或“海运”配送,空运费每件商品是RM14。
配送时间:空运约8~12个工作天,海运约30个工作天。
(以上预计配送时间不包括出版社库存不足需调货及尚未出版的新品)
市场价格: RM84.60
本店售价: RM74.40
用户评价: comment rank 5
购买数量:
collect Add to cart Add booking
详细介绍 商品属性 商品标记
內容簡介

  航空運輸業提供的產品是無形的,而顧客在接受航空運輸的「服務」後,除了出發及到達「地點」的變化外,他們並沒有獲得任何實質商品。如果由此點來看,航空運輸業與其他服務業,例如銀行、保險業並沒有太大的差異。然而比起其他服務業,航空運輸業需要購買飛機、維修機具、模擬機及用來進行維修及服務乘客的固定設施,需要投入大量資金,換句話說,航空運輸業是一個資本密集的服務業。除了需要大量資金外,航空運輸業是需要大量人力及技術用來生產及進行維護之產業,因此也是技術密集及勞力密集之綜合性服務業。

  在背負龐大成本及面臨國際航空運量過剩壓力下,航空公司間之競爭變得更加激烈,導致航空運輸業想要獲取合理之利潤也日益困難。為求生存,航空運輸業不得不重視經濟學的特性,「研究如何將有限的資源進行合理配置」。以西南航空公司來說,在面對燃油價格可能發生大幅波動的環境下,採取燃油避險措施,幫助公司獲利,就是善用有限資源進行合理配置的最佳典範。當然,燃油避險只是諸多經濟手段中之一種作為,而其他諸如飛機租賃及營收管理等,在本書當中也都有探討,希望透過本書的介紹,能夠幫助對航空運輸業有興趣之學子有更進一步之認識。