|
|
臺灣每年發生的交通事故約五十萬餘件，其中約2千餘人死亡，受傷人數超過30萬人次。這當中又以酒駕高居交通事故的首位，以2003至2014年為例，平均每一年發生9,137件，造成442人死亡，11,341人受傷。酒駕事故，成為許多家庭心中的大痛。
為了抑制與打擊酒駕，我國不斷加重道路交管罰則，並於1999年修法以刑事罪刑論處，這20年間，關於酒駕法令的修定更多達13次，顯見朝野社會對於酒駕之為害性已有共識。即使如此，在道路交通安全方面，酒駕違規仍完全無法遏止。
本書從理論與實務分析，並從實證觀點探討酒駕之各種因素。除此之外，著者鑒於我國的刑事司法體系全面向酒駕宣戰，惟因民主法治國家除了須有執法目的之正當外，更須兼顧執法的手段是否符合正當程序，因此本書以正當法律程序的內涵來探討與檢視相關的執法問題，進一步以社會科學問卷與統計方式深入了解影響酒駕的可能因素有那些。最終目的則冀望能提升執法的效能與兼顧人權，並期望透過分析影響酒駕的可能因素後，提出具體與可行的建議，以減少酒駕之行為與事故。
作者簡介
張文菘
臺灣警察專科學校學科教官
中央警察大學犯罪學博士
新北市車輛行車事故鑑定案件覆議委員
新竹市政府道路交通安全聯席會報委員
新北市政府消防局國賠小組委員
第一章 緒論
第一節 前言
第二節 研究動機與研究目的
第三節 重要名詞
第二章 相關理論與文獻探討
第一節 美國聯邦最高法院案例之分析
第二節 正當法律程序在我國法制上之適用
第三節 個人基本特性與酒駕
第四節 酒駕相關理論與實證研究
第三章 酒駕取締之現況分析
第一節 警察取締酒駕執法難度
第二節 酒駕測試之方法
第三節 司法實務見解
第四節 司法實務見解之分析
第五節 小結
第四章 正當法律程序檢驗取締程序
第一節 取締酒駕之法律面探討
第二節 司法實務見解之探討
第三節 警察機關執法程序之探
第五章 酒駕行為特性及相關因素之分析
第一節 研究架構與研究假設
第二節 研究方法與研究對象
第三節 研究工具與變項測量
第四節 資料處理
第五節 酒駕行為者之特性分析
第六節 酒駕、非酒駕組在各因素差異分析
第七節 小結
第六章 酒駕行為影響因素之分析
第一節 各因素對酒駕行為之預測力分析
第二節 研究發現
第三節 結論
第四節 建議
參考書目
