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「欣見《港灣城市再生》一書出版，本人非常樂意受邀為序。本書介紹世界各國重要港灣城市再造的經驗，提供吾人開闊的視野及啟發吾人思考的空間。我認為本書值得推薦給所有關心都市發展、尤其是關心港灣都市規劃開發的人土閱讀，更值得為政府相關單位推動港灣都市更新的重要參考。」－－（摘自本書序，本文作者為行政院經建會副主委劉玉山）
「未來的新世紀是個強調海洋、海港重要性的時代，高雄作為世界第三大貨櫃港，及台灣重要的對外門戶，值此關鍵性時刻，建立港口門戶城市意象是當前刻不容緩的事。目前高雄正積極推動多功能經貿園區，藉由休閒文化、運輸倉儲、轉運等相關計畫的開發，以其提昇我國競爭力。欣聞《港灣城市再生》一書出版，書中所引介之國際港口城市開發案例，如倫敦、都柏林、雪梨、香港、車京、多倫多、阿姆斯特丹等恰可做為高雄港市開發之借鏡，而書中對於各開發案例成敗之詳盡分析，對於台灣積極成為亞太營運中心而推動之各項計畫，要是一本不可多得的重要參考書籍。」－－（摘自本書序，本文作者為高雄市市長謝長廷）
「《港灣城市再生》一書的出版，可以說正適時地解開了諸多決策形成過程中的盲點。事實上，無論是水岸的開發或是更新，不僅具有帶動局部區域發展的經濟意義，更是形塑城市意象的指標計畫，書中所提供的七個國家多個城市的水岸計畫，不僅讓人深刻體會都市發展的原動力量，更得以見識到國際級規劃設計的考量因素與互動結果，而其中有關舊港口的再生蛻變案例，更是值得作為借鏡參考，整體而言，確是難得一見、用心品味的好書。」－－（摘自本書序，本文作者為基隆市市長李進勇）
港灣是許多世界知名城市的發展進程中，一個主要的發展原動力。每一個港灣開發計畫的誕生，背後都有一些幕後力量在推動，這些開發計畫幕後的政治與經濟影響力，以及這些力量與規畫和都市設計之間的關係，牽動著開發型態及架構，同時也是影響開發成敗的重要關鍵；而各方利益團體在開發過程中的特質與權限，以及規畫、設計與社會目標在都市開發中所佔的比重多寡，更是關心港灣再生的相關人士甚至一般大眾質疑的焦點。
本書由十二位對港灣再開發具有深入研究甚或實務經驗的學者、資深顧問、規劃師等，從政治、經濟、社會等觀點，將開發過中所牽涉的各方政治單位或利益團體間錯綜複雜的關係，進行廣泛而精闢的探討。所涵蓋的開發案例包括倫敦、都柏林、雪梨、香港、東京、多倫多、阿姆斯特丹等七個國際知名的港灣城市，作者群以抽絲剝繭的方式為讀者揭開這些港灣開發計畫背後的經濟及政治原動力以及規劃與設計背景，也分析影響國際性都市開發架構成敗的各種關鍵性要素。
本書所談到的計畫，充分說明了都市開發中經濟與政治力量的威力，以及這些影響力如何限制規劃師與設計師。但是，這些計畫也暴露出規劃與設計的弱點。因此，港灣城市未來的發展，不僅繫於都市開發中的政治與經濟力量不斷消長的特質上，同時也有賴於規劃師與設計師在掌握新開發契機方面的努力。
